Laadkosten

Laadkosten van elektrische BMW-modellen

Vergelijk 7 elektrische modellen van BMW op laadkosten per 100 kilometer. De rangschikking gebruikt nu het scenario "Thuis, dynamisch tarief". Kies een ander laadscenario om de bedragen en volgorde opnieuw te berekenen.

BMW-modellen met de laagste laadkosten

1 BMW i4 81,3 kWh netto · 598 km WLTP · 16,4 kWh/100 km 2023–2025 · 11 uitvoeringen € 2,25 per 100 km 2 BMW iX2 64,7 kWh netto · 449 km WLTP · 16,4 kWh/100 km 2024–2025 · 2 uitvoeringen € 2,25 per 100 km 3 BMW iX1 64,7 kWh netto · 438 km WLTP · 16,9 kWh/100 km 2023–2025 · 3 uitvoeringen € 2,31 per 100 km 4 BMW i5 81,2 kWh netto · 582 km WLTP · 17,2 kWh/100 km 2024–2025 · 4 uitvoeringen € 2,36 per 100 km 5 BMW iX3 74,0 kWh netto · 461 km WLTP · 17,9 kWh/100 km 2023–2024 · 2 uitvoeringen € 2,45 per 100 km 6 BMW iX 105,2 kWh netto · 630 km WLTP · 19,6 kWh/100 km 2023–2025 · 8 uitvoeringen € 2,69 per 100 km 7 BMW i7 101,7 kWh netto · 625 km WLTP · 19,8 kWh/100 km 2023–2025 · 6 uitvoeringen € 2,72 per 100 km

Hoe de laadkosten per model zijn berekend

Per model nemen we het energieverbruik per 100 kilometer, verwerken we het laadverlies van het gekozen scenario en vermenigvuldigen we de uitkomst met de prijs per kWh. Binnen één scenario gebruiken we voor alle BMW-modellen dezelfde aannames. De volgorde laat daardoor vooral het verschil in efficiëntie zien.

Waarom je eigen bedrag kan afwijken

Kou, snelheid, belading en je stroomcontract beïnvloeden het werkelijke verbruik en tarief. Kosten voor een laadpas, een starttarief of parkeren tellen niet mee. Op de pagina van elk model kun je de bedragen aanpassen voor een nog betere vergelijking.

Lees de volledige rekenmethode en gebruikte bronnen