Laadkosten BMW i5
Van deze auto zijn 4 uitvoeringen bekend. Ze verschillen in accu, actieradius en laadvermogen, en daarmee in wat een lading kost. Kies een uitvoering voor de volledige berekening.
| Uitvoering | Accu | WLTP | Snelladen | Thuis, vast tarief | Openbare laadpaal | Snellader | Volle lading |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive40 2025 · 250 kW · RWD meeste bereik | 81,2 kWh | 582 km | 205 kW | € 4,82 | € 7,71 | € 11,02 | € 24,19 |
| M60 2025 · 442 kW · AWD | 81,2 kWh | 512 km | 205 kW | € 4,82 | € 7,71 | € 11,02 | € 24,19 |
| eDrive40 2024 · 250 kW · RWD goedkoopst meeste bereik | 81,2 kWh | 582 km | 205 kW | € 4,70 | € 7,53 | € 10,77 | € 24,19 |
| M60 2024 · 442 kW · AWD | 81,2 kWh | 512 km | 205 kW | € 5,49 | € 8,79 | € 12,56 | € 24,19 |
Bedragen per 100 kilometer, behalve de laatste kolom: die vult de accu van 0 naar 100% aan het vaste thuistarief. Snelladen rekent tot 80%, omdat het laadvermogen daarboven sterk terugvalt.
eDrive40
81,2 kWh netto
· 582 km WLTP
€ 4,82 per 100 km
Bekijk de berekening
M60
81,2 kWh netto
· 512 km WLTP
€ 4,82 per 100 km
Bekijk de berekening
eDrive40
81,2 kWh netto
· 582 km WLTP
€ 4,70 per 100 km
Bekijk de berekening
M60
81,2 kWh netto
· 512 km WLTP
€ 5,49 per 100 km
Bekijk de berekening
Waar deze bedragen vandaan komen
Per uitvoering rekenen we met het eigen verbruik en de eigen accu, plus het laadverlies dat bij de laadmanier hoort. De volledige afleiding, van kilowattuur tot euro, staat op de pagina van de uitvoering zelf. Zie ook de methodologie en de laadverliezen.