Laadkosten

Citroën met de grootste accucapaciteit

Vergelijk 7 elektrische modellen van Citroën op netto accucapaciteit. De grootste bruikbare accu staat bovenaan, met daarnaast de WLTP-actieradius, het verbruik en de laadkosten.

Citroën-modellen met de grootste netto accu

1 Citroën C5 Aircross 73,0 kWh netto · 520 km WLTP · 17,4 kWh/100 km 2025 · 1 uitvoering 73,0 kWh € 4,86 / 100 km 2 Citroën ë-Spacetourer 68,0 kWh netto · 349 km WLTP · 24,2 kWh/100 km 2023–2025 · 4 uitvoeringen 68,0 kWh € 6,78 / 100 km 3 Citroën ë-Berlingo 46,0 kWh netto · 275 km WLTP · 18,4 kWh/100 km 2023–2025 · 3 uitvoeringen 46,0 kWh € 5,15 / 100 km 4 Citroën ë-C4 46,0 kWh netto · 350 km WLTP · 15,2 kWh/100 km 2023–2025 · 3 uitvoeringen 46,0 kWh € 4,26 / 100 km 5 Citroën ë-C4 X 46,0 kWh netto · 360 km WLTP · 14,7 kWh/100 km 2023–2025 · 3 uitvoeringen 46,0 kWh € 4,12 / 100 km 6 Citroën ë-Jumpy 46,0 kWh netto · 230 km WLTP · 24,4 kWh/100 km 2023–2025 · 3 uitvoeringen 46,0 kWh € 6,82 / 100 km 7 Citroën ë-C3 42,0 kWh netto · 320 km WLTP · 16,9 kWh/100 km 2024–2025 · 3 uitvoeringen 42,0 kWh € 4,73 / 100 km

Hoe we accucapaciteit vergelijken

We rangschikken modellen op de hoogste netto accucapaciteit die voor het model bekend is. Netto is het bruikbare deel van de accu. De bruto capaciteit die een fabrikant noemt kan hoger zijn. Als uitvoeringen verschillende accu's hebben, bepaalt de grootste geregistreerde accu de plaats van het model in deze lijst.

Een grotere accu is niet altijd voordeliger

Meer accucapaciteit kan extra actieradius geven, maar verbruik en voertuiggewicht tellen ook mee. Kijk daarom naast de accugrootte naar de WLTP-actieradius en het verbruik. De laadkosten naast ieder model zijn berekend voor het scenario "Thuis, vast tarief".

Lees de volledige rekenmethode en gebruikte bronnen