Laadkosten Ferrari 296 GTB
Van deze auto zijn 3 uitvoeringen bekend. Ze verschillen in accu, actieradius en laadvermogen, en daarmee in wat een lading kost. Kies een uitvoering voor de volledige berekening.
| Uitvoering | Accu | WLTP | Snelladen | Thuis, vast tarief | Openbare laadpaal | Snellader | Volle lading |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 122 kW · RWD | 6,5 kWh | 25 km | — | € 7,74 | € 12,40 | € 17,73 | € 1,94 |
| 2024 122 kW · RWD | 6,5 kWh | 25 km | — | € 7,74 | € 12,40 | € 17,73 | € 1,94 |
| 2023 122 kW · RWD | 6,5 kWh | 25 km | — | € 7,74 | € 12,40 | € 17,73 | € 1,94 |
Bedragen per 100 kilometer, behalve de laatste kolom: die vult de accu van 0 naar 100% aan het vaste thuistarief. Snelladen rekent tot 80%, omdat het laadvermogen daarboven sterk terugvalt.
2025
6,5 kWh netto
· 25 km WLTP
€ 7,74 per 100 km
Bekijk de berekening
2024
6,5 kWh netto
· 25 km WLTP
€ 7,74 per 100 km
Bekijk de berekening
2023
6,5 kWh netto
· 25 km WLTP
€ 7,74 per 100 km
Bekijk de berekening
Waar deze bedragen vandaan komen
Per uitvoering rekenen we met het eigen verbruik en de eigen accu, plus het laadverlies dat bij de laadmanier hoort. De volledige afleiding, van kilowattuur tot euro, staat op de pagina van de uitvoering zelf. Zie ook de methodologie en de laadverliezen.